El pasado fin de semana tuvo lugar en el trazado valenciano Ricardo Tormo, de Cheste, la tercera prueba puntuable para el CEV Buckler 2009. En esta ocasión las victorias fueron a parar a manos de Carmelo Morales en Extreme, Alberto Moncayo en 125 G.P., Ángel Rodríguez en Supersport y Kyle David en la Ninja Cup.
Extreme: Morales vuelve a ganar
Después de tres carreras consecutivas sin subir a lo más alto del podio, el piloto de Laglisse, Carmelo Morales volvió a imponerse en una prueba del CEV, precisamente en el mismo escenario donde lo consiguiera por última vez el pasado noviembre. La carrera comenzó con Bernat Martínez, que partía con la pole, conservando la posición y con un ritmo muy fuerte jugando sus cartas como mejor sabía. Este tirón hizo que el grupo se separase y que sólo tres pilotos fueran capaces de aguantar el ritmo, Morales, Del Amor y De Gea, todos ellos con neumáticos Dunlop. En principio este pequeño grupo contó también con Kenny Noyes como integrante, aunque debido a problemas en el motor de su Kawasaki tuvo que retirarse tras unos instantes muy tensos donde el piloto norteamericano afincado en Barcelona no se había dado cuenta de la avería.
Extreme: Morales vuelve a ganar
Después de tres carreras consecutivas sin subir a lo más alto del podio, el piloto de Laglisse, Carmelo Morales volvió a imponerse en una prueba del CEV, precisamente en el mismo escenario donde lo consiguiera por última vez el pasado noviembre. La carrera comenzó con Bernat Martínez, que partía con la pole, conservando la posición y con un ritmo muy fuerte jugando sus cartas como mejor sabía. Este tirón hizo que el grupo se separase y que sólo tres pilotos fueran capaces de aguantar el ritmo, Morales, Del Amor y De Gea, todos ellos con neumáticos Dunlop. En principio este pequeño grupo contó también con Kenny Noyes como integrante, aunque debido a problemas en el motor de su Kawasaki tuvo que retirarse tras unos instantes muy tensos donde el piloto norteamericano afincado en Barcelona no se había dado cuenta de la avería.
La carrera siguió su cauce normal con un Morales que cada vez iba más rápido y que tras superar a sus principales rivales consiguió poner tierra de por medio con respecto a Javi Del Amor y Bernat Martínez, que a la postre fueron segundo y tercero respectivamente. Quién no pudo aguantar el ritmo fue José David De Gea que a lomos de su Suzuki finalizó en cuarta plaza. Quinto fue la primera Moto2, la Promo Racing de Aleix Espargaró, mientras que el vencedor de la carrera de Jerez Iván Silva no pudo pasar de la sexta plaza tras un fin de semana en el que no encontró la puesta a punto necesaria.Tras esta carrera Morales encabeza la clasificación general, seguido de Berat Martínez y Javier Del Amor a 15 puntos. Ya a 20 puntos del líder se encuentra José Luís Cardoso, quien por cierto volvió a la Yamaha R1 2008 por problemas de puesta a punto con el modelo actual. El top cinco lo cierra Iván Silva con una desventaja de 25 puntos.
Como anécdotas destacar la entrada de Roberto Rolfo con Laglisse en Moto 2 y la elevada participación de pilotos, llegando por primera vez esta temporada a tener parrilla completa, así como el fichaje de Arturo Tizón por la Formación Motociclista Torrent, dirigida por el ex campeón del Mundo “Champi” Herreros.
Supersport: “Rodri” vence la décima carrera consecutiva
Nueva victoria para el piloto ilicitano tras una carrera en la que dominó nuevamente de principio a fin y en la que cruzó la meta con más de 10 segundo de ventaja sobre el segundo clasificado, el británico Kev Coghlan. Iván Moreno finalizó tercero y Amadeo Lladós subió al podio como primer piloto de Privados.
Lo cierto es que a estas alturas, poco se puede decir sobre Ángel Rodríguez a excepción de que está muy por encima de sus rivales en cuanto a nivel y que merece una oportunidad fuera del CEV. Una vez más, “Rodri” salió como una bala y ahí se acabó la lucha por la victoria, ya que el ilicitano comenzó a marcar un endiablado ritmo que le separó ampliamente del resto de pilotos.
Por detrás, Kev Coghlan hacía lo propio con el grupo formado por Carrión, Ramos y Forés. En este grupo fue donde se vivió algo más de emoción, ya que el resto de las posiciones estaban bastante claras. Gran actuación la llevada a cabo por Jordi Torres, cuyo pilotaje volvió a ser una vez más espectacular gracias a las grandes derrapadas y “salvajes” aceleraciones. Finalmente, el piloto catalán terminó la carrera en séptima posición, justo por delante de Josep Pedró.
En novena posición finalizó Amadeo Lladós. Esta situación le bastó para ser el mejor piloto clasificado de la denominada categoría de privados, lo cual fue bastante positivo para Amadeo, que estrenaba equipo en esta carrera.
Al igual que sucediera en Extreme, esta carrera ha supuesto la vuelta a la acción de varios pilotos, entre ellos Miguel Ángel Cortés que por fin ha encontrado una plaza y de Russel Gómez que reaparece tras la lesión que le obligó a perderse la carrera de Jerez.
Como no podía ser de otra manera Ángel Rodríguez se encuentra primero en la general, con un amplio colchón de puntos sobre Coghlan y Adrián Bonastre, que no pudo finalizar debido a problemas mecánicos.
125 G.P. Moncayo vence por primera vez esta temporada
Primera victoria del año para el piloto andaluz del equipo Andalucía Aprilia tras un apasionante mano a mano con Maverick Viñales marcado por la actuación de los pilotos doblados. El francés Louis Rossi de KTM sumó su segundo podio del año gracias a la tercera plaza obtenida en el trazado valenciano.
Tras apagarse el semáforo, Alberto Moncayo ha salido muy fuerte, dominando el inicio de la carrera mientras por detrás la lucha era una lucha sin tregua. En esa primera vuelta se fueron al traste las aspiraciones de Isaac Viñales, que se salía de pista viéndose relegado a las últimas posiciones. Lamentablemente y a pesar de la gran remontada que estaba llevando a cabo, el piloto del equipo Aspar-Curvacero tuvo que retirarse en la 15ª vuelta.
Afortunadamente para él, Maverick Viñales conseguía llegar hasta Alberto Moncayo para protagonizar una bonita lucha por la victoria. Sin embargo, la mala actuación de los comisarios propició que los pilotos doblados le arrebatasen a Viñales la victoria haciéndole perder un tiempo precioso que le hubiese situado en lo más alto del podio. Lamentablemente, durante todo el fin de semana se vivieron situaciones parecidas a esta en la que pilotos lentos o doblados perjudicaban a otros más rápidos debido a la ausencia de banderas azules o al mal uso de ellas por parte de los comisarios bajo el mando de Dirección de Carrera.
El francés Louis Rossi completó el podio tras cruzar la meta en tercera posición a más de 9 segundos de Viñales. En cuarta posición finalizó Oliveira seguido por Adrián Martín, con el que ya firmó la paz tras el incidente protagonizado por ambos en Jerez.
Moncayo encabeza la general, seguido de Maverick Viñales y de Louis Rossi.
Ninja Cup: Kyle David se afianza en el liderato
El piloto Kyle David venció su segunda carrera de la temporada tras imponerse en Cheste. En esta ocasión el joven piloto del Palmeto Málaga hizo una excelente carrera endosando más de diez segundos al segundo clasificado, Ángel Molero que nada pudo hacer para contener el poderío de David. Tercero en el podio se situó el canario Steven Trujillo que volvía al podio tras la caída de Jerez. Quién en esta ocasión no pudo estar en el cajón fue Elena Rosell, que sufrió una espectacular caída, sin consecuencias, que le impidió acabar en el podio por tercera carrera consecutiva.
La crisis económica que se está viviendo también ha afectado a la Ninja Cup y hay pilotos que han tenido que despedirse temporalmente de las carreras, como es el caso del ilicitano Michel Aguilar, que no pudo correr en Cheste.Tras la carrera de Cheste la clasificación provisional la encabeza Kyle David, seguido de Elena Rosell y de Ángel Molero.
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